Niet zómaar een schip.
Ontdek de fascinerende oorsprong, indrukwekkende capaciteiten en toegewijde bemanning van de Victory.
Van haar roots als KNRM-reddingsvaartuig Koningin Beatrix tot aan haar huidige rol als veelzijdig offshore ondersteunings- en charterschip, combineert de Victory een rijke geschiedenis, topprestaties en een gepassioneerd team dat zich inzet voor veilige en professionele service op zee.
Waar het allemaal begon
1984
De Koningin Beatrix, aanvankelijk gestationeerd op Noordland, was de eerste van de grote, krachtige, opblaasbare reddingsboten, ontworpen naar Engels prototype. Deze reddingsboot dient als voorloper voor een compleet nieuwe vloot van dit soort boten in de komende 25 jaar.
Doop door de Koningin (1984)
Op 3 april 1984 doopte Hare Majesteit in Rotterdam de reddingsboot die haar naam draagt, "Koningin Beatrix". Een speciale boot voor het toenmalige Koninklijke Zuid-Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen (KZHMRS). De Koningin Beatrix was de eerste grote RIB-reddingsboot in Nederland. Deze reddingsboot vormde de basis voor wat we nu kennen als de Johannes Frederik-klasse en maakte het mogelijk om met een grote boot sneller dan ooit ter plaatse te zijn.
1987
De Koningin Beatrix was betrokken bij de hulpverlening rond de gekapseisde veerboot Herald of Free Enterprise op 6 maart 1987 voor de kust van Zeebrugge. Bijna 200 mensen kwamen om het leven bij de ramp.
In Memoriam: Herald of Free Enterprise (1987)
Op 6 maart 1987 kapseisde de veerboot Herald of Free Enterprise voor de kust van Zeebrugge. Gedurende de nacht maakte de Koningin Beatrix meerdere vaarten, met aan boord experts, artsen, duikers en zuurstofcilinders. Drie bemanningsleden gingen aan boord van de gestrande veerboot om assistentie te verlenen. Het team hielp bij moeilijke bergingsoperaties en hielp de overlevenden, welke tot wel zes uur vast hadden gezeten. Daarmee belichaamde het team de moed en het vermogen die wij vandaag de dag enkel maar kunnen nastreven in onze operaties.
1996
De reddingsboot Koningin Beatrix werd vervangen door de iets grotere Graaf van Bylandt. De Koningin Beatrix werd toegevoegd aan de reservevloot en later verplaatst naar de basis in Urk.
Aftreden en vervanging van Koningin Beatrix
Na meer dan twintig jaar trouwe dienst bij de KNRM was de RIB-reddingboot Koningin Beatrix – met name de eerste van de Johannes Frederik-klasse – toe aan een upgrade. In 1996 werd ze officieel vervangen door de grotere en geavanceerdere reddingboot Graaf van Bylandt. Na deze verandering werd de Koningin Beatrix overgedragen aan de reservevloot van de KNRM en later toegewezen aan Station Urk.
Een ingrijpendere verandering vond plaats in 2008: na een inmiddels totaal van 23 jaar zware dienst werd de Koningin Beatrix opnieuw vervangen, ditmaal door de reddingsboot Kapiteins Hazewinkel.
2008
Op 10 februari 2008 arriveerde de reddingsboot "Kapiteins Hazewinkel" op station Urk. Na jaren van trouwe dienst werd de "Koningin Beatrix" uit de vaart genomen en vervangen door de voormalige reddingsboot Hoek van Holland.
Wat gebeurde er daarna?
Na haar pensionering als reddingsschip bij de KNRM belandde de Koningin Beatrix in dienst van de Vletterlieden IJmuiden als werkschip. Daar onderging ze in 2016 een grondige refit met nieuwe motoren, waterjets en elektronica, wat verzekerde dat ze even capabel bleef als altijd.
Voor mijn vader was het bezitten van een schip als deze een kinderdroom – een droom die hem zijn hele leven bijbleef. Toen de Victory ons pad kruiste, voelde het niet aan als toeval.
Wij zagen meer dan een 41 jaar oud schip – we zagen een kans om haar opmerkelijke verleden te eren en een nieuw hoofdstuk te schrijven. Vandaag vaart de Victory met een hernieuwde functie; dat van een snel, veelzijdig offshore schip, klaar voor vele rollen, terwijl het de geest van redding en betrouwbaarheid waarop ze is gebouwd, voortzet.
Voor ons is dit schip meer dan staal en motoren; het is een symbool van passie, erfgoed en lotsbestemming.
Belangrijkste gegevens
Download onze brochure met scheepsgegevens voor volledige specificaties, servicedetails en praktische informatie over Victory in één handige PDF.
Team
Victory Support wordt gerund door een vader en zoon die de passie voor de zee delen. Samen combineren zij familiewaarden, praktijkervaring en professionaliteit om veilige en betrouwbare offshore diensten te leveren voor elk project.
